1. dailychatoniaymuktijuddha@gmail.com : admin :
October 6, 2026, 9:03 pm
Title :
যানজট নিরসনে বণিক সমিতির সহযোগিতায় নাগরপুর বাজারে প্রশাসনের তাৎক্ষণিক পরিদর্শন ব্লাড ক্যান্সারে আক্রান্ত ঈমনের পাশে সম্মিলিত বৌদ্ধ পরিষদের প্রতিষ্ঠাতা-প্রধান অধীর বড়ুয়া বুড়িচংয়ের কংশনগর বাজারে অস্বাস্থ্যকর পরিবেশে খাবার তৈরি,দুই রেস্টুরেন্টকে ৬০ হাজার টাকা জরিমানা নাসিরনগরে স্কুলে অসুস্থ হয়ে দ্বিতীয় শ্রেণির শিক্ষার্থীর মর্মান্তিক মৃত্যু সিংড়ায় জবাই করা ৫০ বক উদ্ধার, ৫ জনকে জেল-জরিমানা পতেঙ্গায় মায়ানমারে পাচারের সময় ৪০ হাজার কেজি সিমেন্ট জব্দ চকরিয়ায় কোস্ট গার্ডের অভিযানে ৫ দেশীয় আগ্নেয়াস্ত্র ও গুলিসহ ৩ জন আটক মৌচাক লোহাকোর মাজারে মাদক কারবারের অভিযোগ একাধিক মামলার আসামি রোমান এখনো ধরাছোঁয়ার বাইরে, উদ্বিগ্ন এলাকাবাসী সুনামগঞ্জে শিশু একাডেমির সুবর্ণজয়ন্তী ও শিশু অধিকার দিবসের অনুষ্ঠান ধুনটে বিয়ের দাবিতে তরুণীর অনশন, যুবকের বিরুদ্ধে ধর্ষণের অভিযোগ

ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার নিবন্ধন হলে কর্মসংস্থান ও রাজস্ব বাড়বে

মোঃ নিষাদ আহম্মেদ বিদ্যা
  • Update Time : Monday, October 5, 2026
  • 5 Time View

ক্যাম্পাস প্রতিনিধি নিশাদ আহমেদ বিদ্যা

মতামত: লেখক ও কলামিস্ট সাংবাদিক আলহাজ্ব জীবন দেওয়ান উজ্জ্বল

দেশে বেকারত্ব কমাতে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশাকে পরিকল্পিতভাবে নিবন্ধনের আওতায় আনা প্রয়োজন। সরকার যদি এই খাতকে সুশৃঙ্খল ব্যবস্থাপনার অধীনে এনে নিবন্ধন, বৈধ লাইসেন্স, নির্ধারিত রুট এবং চালকদের প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করে, তাহলে বিপুলসংখ্যক মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হতে পারে।

বর্তমানে অনেক বেকার ও নিম্নআয়ের মানুষ ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করছেন। এটি তাদের জন্য আত্মকর্মসংস্থানের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম। তাই এই খাতকে অবহেলা না করে যথাযথ নীতিমালার মাধ্যমে পরিচালনা করা সময়ের দাবি।

নিবন্ধনের আওতায় আনা হলে সরকারের রাজস্ব আয়ও বাড়তে পারে। পাশাপাশি চালকদের প্রশিক্ষণ দিয়ে নির্দিষ্ট নিয়মের মধ্যে আনা সম্ভব হলে সড়কে শৃঙ্খলা, যাত্রীনিরাপত্তা এবং সেবার মানও উন্নত হবে।

বেকারত্ব কমাতে শুধু বড় শিল্পপ্রতিষ্ঠানের ওপর নির্ভর না করে ক্ষুদ্র ও স্ব-কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রগুলোকে পরিকল্পিতভাবে বিকশিত করতে হবে। সঠিক ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা খাতকে কর্মসংস্থান ও রাজস্ব—উভয় ক্ষেত্রেই সম্ভাবনাময় একটি খাতে পরিণত করা সম্ভব।

উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, পর্যটন নগরী কক্সবাজারের বিভিন্ন এলাকায় ব্যক্তিগত ও ভাড়ায় চালিত গাড়ি চলাচল করে। অনুরূপভাবে, ঢাকা শহরের অভ্যন্তরে ব্যক্তিগত গাড়ি ও ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চলাচলের সুযোগ রেখে বাস সার্ভিসগুলো শহরের বাইরের নির্ধারিত রুটে পরিচালনা করা গেলে যানজট কমানো সহজ হতে পারে বলে আমি মনে করি। তবে এ ক্ষেত্রে সুষ্ঠু পরিকল্পনা, নির্দিষ্ট রুট এবং কার্যকর ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করা জরুরি।

নীতিনির্ধারকদের প্রতি আহ্বান: ব্যাটারিচালিত অটোরিকশাকে শুধু সড়কে চলাচলকারী একটি যান হিসেবে না দেখে লাখো মানুষের জীবিকা ও কর্মসংস্থানের সঙ্গে সম্পৃক্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ খাত হিসেবে বিবেচনা করা প্রয়োজন। তাই দ্রুত একটি বাস্তবসম্মত ও জনবান্ধব নিবন্ধন নীতিমালা প্রণয়ন করে এই খাতকে বৈধ ও সুশৃঙ্খল কাঠামোর আওতায় আনার উদ্যোগ নেওয়া উচিত।

একই সঙ্গে চালকদের সহজ শর্তে নিবন্ধন ও লাইসেন্সের সুযোগ, প্রশিক্ষণ, নির্ধারিত রুট, ভাড়ার যৌক্তিক কাঠামো এবং নিরাপত্তাবিধি নিশ্চিত করতে হবে। এতে একদিকে যেমন চালকদের জীবিকা সুরক্ষিত হবে, অন্যদিকে যাত্রীসেবা ও সড়ক ব্যবস্থাপনাও আরও উন্নত হবে। মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি এবং সরকারের রাজস্ব বৃদ্ধির সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে নীতিনির্ধারকদের এখনই কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন।

লেখক ও কলামিস্ট সাংবাদিক আলহাজ্ব জীবন দেওয়ান উজ্জ্বল বলেন, “বাস্তবসম্মত নীতিমালা ও যথাযথ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে ব্যাটারিচালিত অটোরিকশাকে নিবন্ধনের আওতায় আনা হলে বেকারত্ব কমানোর পাশাপাশি নিম্নআয়ের মানুষের জীবিকার সুযোগ এবং সরকারের রাজস্ব আয়—উভয়ই বাড়ানো সম্ভব।”

Please Share This Post in Your Social Media

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More News Of This Category
ঢাকা থেকে প্রকাশিত  বহুল আলোচিত গনমাধ্যম জাতীয় দৈনিক চেতনায় মুক্তিযোদ্ধা পত্রিকা    

© All rights reserved © 2018 News Smart

Themes By ShimantoIT.com